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The trifle beginning | Accumulation of small steps

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Accumulation of small steps

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The trifle beginning

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ヒロシマ
facebook乗っ取り
さくらモーニングクルーズ、あつかった
準備
新しモノ好きは困る
息子よ
平行線
Facebookアカウント乗っ取られ
アイドラーズ12時間耐久レース前半戦の更に前半
お留守番
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さくらモーニングクルーズ
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baoyakey 投稿者 ひとりごと 8月

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7月 trifle

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trifle mortorcar さくらモーニングクルーズ small wordpress ipad

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mortorcar さくらモーニングクルーズ small wordpress ipad クo oペコッ♪ って書かれているのをみて、慌ててアイドラーズのホームページを覗きに行くと確かに日曜日になっている。 あれ? ん〜〜〜〜〜 やっちゃった(汗 と言うことで、今年も明日アイドラーズ12時間耐久レース観戦に行く予定です。 コメントする カテゴリー ゜・゜ 楽しいね 48product ロータスヨーロッパ乗りの独り言 sander seven uncategorized w650 元嶋佑弥選手 墨絵 家族 旧車 未来の自分へ 楽しいね 渡良瀬遊水地 h ハタチ基金 プレマシー モータースポーツ 走行会 galespeed jpe mac super カテゴリー 48product さくらモーニングクルーズ ひとりごと アイドラーズ エンジンo 過去の投稿 ゜ロ゜ 5℃の発熱、金曜日も38 まで今日開催だと勘違いしていたアイドラーズ夏のお祭り12時間耐久レースが実は明日だと知り少し安堵しています。 なぜかと言うと、今日はそもそも新宿で麹町チームと勉強会を兼ねての集まりがあり、それに参加する予定にしていたのですが、アイドラーズ12時間耐久レースの観戦に行く約束を1年前からしていたので、先に参加を約束していた麹町チームとの勉強会をキャンセルしました。 そこに相方は友達の楽香(らっきょ)の、さわきょうこさん宅に遊びに行く予定を来週の水曜日にしていたのですが、さわさんから土曜日だと旦那さんも休みだから土曜の方が更に都合が良いと言う連絡を受けていたみたいで、僕はもてぎサーキットに行くので相方にも土曜日出掛けても良いんじゃない、なんて話してそれぞれ予定を決めてました。 ですが、子供ってタイミングを見計らったようにこういうイベントのときに病気になるもんですね。次男坊が木曜の夜に39 午前6時頃 お留守番 5時間程前 7℃と言う感じで熱をだし病院へレッツゴー。そこで天気予報では土曜日は天気が悪くサーキットでレース観戦ってはチョットって感じだったので次男坊の面倒を僕が見る話をして相方と長男坊主はお友達のところに遊びに行って貰うことに金曜の夜話をしました。 幸いなことに今朝熱を測ると37 1℃と微熱中の微熱な次男坊主で、随分元気なりました。とはいえ今日は外に連れ出して遊ぶなんてことは控えておいた方が良い感じなので当初の話通り、僕がお家で次男坊主とお留守番し、相方と長男坊主はお出かけです。 そこで5時間前にfacebookを見ていると友達が 遂に日曜日迫ってきた、アイドラーズ12時間、 年に1度の楽しみでもあります。 頑張って走るぞ~~~~!! ○○○の皆さん、お手柔らかに schotland the ゜o゜ ゜、゜ ガレージヘセル gale merritt ocean テーマ blog フォロー 「the beginning」をフォロー 新しい投稿をメールで受信しましょう。 powered キャンセル 投稿先 optional thoughts 2013年8月 2013年7月 2013年6月 2013年5月 2013年4月 2013年3月 2013年2月 2013年1月 2012年12月 2012年11月 2012年10月 2012年9月 2012年8月 2012年7月 2012年6月 2012年5月 2012年4月 2012年3月 2012年2月 2012年1月 2011年12月 2011年11月 2011年10月 2011年9月 2011年8月 2011年7月 2011年5月 2011年4月 2011年1月 2007年11月 2007年10月 2007年9月 2007年8月 2007年7月 2007年6月 2007年5月 2007年4月 2007年3月 2007年2月 2007年1月 2006年12月 2006年11月 2006年10月 2006年9月 2006年8月 2006年7月 2006年6月 2006年5月 2006年4月 2006年3月 アーカイブ アイドラーズ shop mother 小車生活 水色の人 english speed seven speed ned-wlt places high life good 人財 macminiのどれを使っても操作方法に大差がないと言うものです。 しかも、書きかけの文章を修正する場合においても、そのとき利用可能なデバイスを用いて修正することも可能になります。このデバイスを選ばず、かつ同じ操作が可能と言うのは実はもの凄く大きなアドバンテージなんだと今回気付きました。 記事のアップロードが簡易的 evernoteのエディターはブログを書くには十分な機能を要しており、特定フォルダー内の文章のタグにpublishedを付けるか付けないかで公開、非公開が選べると言う簡単さ、元来だったらブログ作成者自身がサーバーに記事を登録する必要があるのですが、そういった必要も無いのでブログを書きたいけど、ブログを書いて公開するまでの一連の操作に難色を示していた人などには受け入れてもらえる可能性が強いのではないかと思いました。 いまのところpostach ioには大きな不満はありませんが、wordpressのブログとどう使い分けて行くのが良いのか悩みどころです。 コメントする カテゴリー ipad専用のアプリがあり、チョットした時間で文章を書くことは可能なのですが、パソコンで編集などを行うときはブラウザでwordpressを操作しなければなりません。ここが一番大きなポイントだと思います。これまであまり不便だとは思わなかったのですが、見た目にも凝った内容のブログを公開したい場合は圧倒的にパソコンにインストールされているアプリケーションを総動員して作成した方が良いものが出来るでしょうが、evernoteからブログ展開できるサービスはエディターをevernoteを使うことによりデバイス、つまりiphone が気に入っています。 デバイスを選ばない操作性 現在ブログはwordpressを使っていますが、こちらもiphone postach 息子よ 相方と子供達は飛行機で宮崎の実家に帰省するため、現車を乗り継ぎ空港に向かう予定にしており、先ほど相方から無事に電車に乗れたとメールが着ました。 宮崎に約一週間、そのあとは福岡で一週間過ごす計画で、僕は福岡で合流するつもりです。 長男坊主に「しばらくパパに会えないけど、寂しくないの?」って聞くと「うん、寂しくないよ」と即答され、何と無く子供の成長を感じた昨夜です。 だけど、相方から無事に電車に乗れたと書かれたメールの最後に「お兄ちゃんがパパのためにってお風呂を掃除してくれたよ」って書かれてメチャ嬉しいし、感謝です。 常磐線の車窓より コメントする カテゴリー 家族 1914〜1918年 ベテランカー:第一次世界大戦前 wikipedia:旧車より引用 平行線 平行線って数学的に言うと対象と線なる同士がいつまで経っても交わらない状態を指します。 国家と国家の間での意見や考え方、あるいは人と人との考え方の相違においても平行状態は存在します。これは自動車系snsで見かけたブログの内容に対する個人的な感想になります。 言葉の定義 macmini、それぞれにインストールし、その時思いついたことをメモ程度に残すような使い方をしていましたが、最近ではevernoteからブログに展開できるサービス 新しモノ好きは困る もともとevernoteの特徴であるクラウドサービスを活かすためにiphone steps はじめに 投稿者 beginning accumulation steps accumulation ヒロシマ 1945年8月6日 8時15分広島での出来事です。1970年産まれの私は経験してませんが、広島に人類初の原子力爆弾が投下されて68年が過ぎ去りました。 当時は第二次世界大戦の末期で、人類史上初めて原子力爆弾が実験以外で使用されました。広島の原爆ドームには行ったことがありませんが、長崎の平和記念公園には小学校の修学旅行で行き、はっきりとは覚えていませんが戦争、原爆の悲惨さだけは今でも脳裏に焼き付いています。 日本は戦争の焼け野原から世界に通じる経済大国にまでなる事ができましたが、今でも銃を片手に争いが絶え間無く起きてます。 そんな平和な国に産まれた事を幸運と思いつつ、何か人の役に立てないかと思い長男坊主が産まれた御祝いとしてユニセフのマンスリーサポート始め、7年程続けています。これはこれからも継続して続けていくつもりです。 そして早く世界から争いと飢餓がなくなり、子供達が安心して暮らせる世の中になればイイなと原爆が投下された今日という日に改めて思いました。 黙祷。 コメントする カテゴリー noteを買って家に帰りました。紀伊国屋で買った本は伊賀泰代さんが書いた「採用基準」と表三郎さんが書いた「答えが見つかるまで考え抜く技術」です。これらは会社の後輩に読んでもらうためのものです。 そして、家に帰りついたのが20時を少し回ったくらいでしょうか、家の郵便ポストを見るとクロネコヤマトの不在伝票が入っていました。内容を確認すると先日修理に出したデジカメの修理が終わり、それが配達されたのですが、先ほども書いた通り、相方と子供達は宮崎の実家に帰省して不在にしているので受け取る人が居なかったのです。再配達の手配で何も考えずに今日の午前中に再配達の時間指定をしました。ところがよく考えると配達時間を午前中に指定すると午前中は家に居る必要があり、ネット友達に会いに行くにもツインリンクもてぎにf3観戦行くにも午前中は動けないと言うことになります。 と言うことで失敗したなと思いつつも今日の午前中は大人しく家で配達を待っていました。午前中の早い時間に配達されればそこからどう動くか考えようと思っていましたが、結局再配達されたのは11時40分頃で、ほぼ正午に近く当初考えていたことをするのは難しくなり、結局午後は家で撮り溜めしていた名探偵ポワロとシャーロックホームズを見ていました。それから夕食を作りお風呂に入って、何かやり残したことがあるので何だろうと考えていると明日のさくらモーニングクルーズの準備をしなければいけないことを思い出しました。 というのも、2週間程セブンのエンジンは掛けていないしガレージにも行っていないのです。 この時期はあまり気にする必要はありませんが、寒いと2週間もエンジンを掛けないと確実にバッテリーが放電されていて上がっています。ですので取りあえずセブンのバッテリーにバッテリーチャージャーを取り付けておかないと明日エンジンを掛けるのに苦労すると思いガレージに行きバッテリーチャージャーをセットしてきました。 バッテリーチャージャーでバッテリーの残量をみると50%だったので取りあえず明日の出発ギリギリまで繋げたままにしておくつもりです。 で、修理が終わったカメラの動作確認はしたのですが、急に夜の写真を撮りたくなり三脚とd300を出してきてプレマシーを撮影しつつカメラの最終チェックをしました。取りあえず問題なさそうなので明日の準備は完了です。相方、子供達が居ない家は静かで寂しいものですが今日は本当にダラダラして過ごしました。 もっと活動的に動こうと思ったのですが、こんな超ダラダラな休日もたまにはいいですね。 コメントする カテゴリー 準備 いま、相方と息子達は宮崎にある相方の実家に夏休みを利用して帰省しています。そのため週末をどうやって過ごそうか色々考えていました。例えば十年来ネットを介して知り合って一度も合ったことが無い友達を尋ねるとか、ツインリンクもてぎで開催されているf3を観戦し千代選手を応援しに行こうかとか色々考えていました。 金曜日、仕事が終わり直ぐに家に帰っても家族が帰省しているので家には誰もいないから慌てて帰る必要も無く新宿の紀伊国屋に行き本を2冊買い、その後は新宿高島屋の隣の東急ハンズでshot さくらモーニングクルーズ、あつかった 今日はもの凄く蒸し暑かったのですが、本日行われたさくらモーニングクルーズ、多くの方に参加していただけました。 駐車場の入り方が解りづらかったので、車の駐車がばらけてしまいましたが、それでも多くの趣味車の方が集まってくださり、面白い話を聞かさせていただきました。「こうやって車好きが集まってただ話すだけだけど、本当に贅沢な時間ですよね」なんていうお言葉も頂け、緩い良い集まりだなとつくづく感じました。 コメントする カテゴリー facebook乗っ取り facebookの友人のアカウントが乗っ取られました。乗っ取り方法は色々なところで書いてあるのでここでは詳しく書く気はありませんが、なんでこんな事をするんでしょうね。楽しくfacebookでやり取りしてただけなのに、アカウントが乗ったられ、自分の友人に迷惑が掛ったらいけないという事で「アカウントが乗っ取られたので自分とお友達関係の方は友達関係を解除してください」と自分で書かないといけない悲しい事実を我慢して告知したその友人のお友達第一主義が立派で、僕は感動しています。 本人は本当に悔しい思いをしているんだと思いますが、和えてその事には触れず事実を告知した友人はちゃんとした自分の大事なものはなんなのかって軸をしっかり持っててブレてない、すごい事だと思います。 また新しいアカウントを取得する予定という事なので、その時はまた友達申請するのでよろしくお願いします。 コメントする カテゴリー に生産された車 * ビンテージカー:1919〜1930年 * skill 経営スタイル、社風 style 共通認識、価値観 技術 staff facebookアカウント乗っ取られ 今日facebookの友人のアカウントが乗っ取られ名前が中国人の名前に変えられていました。 facebookのアカウントの乗っ取りの対策としてはメールアドレスを公開しないと言うことらしいです。みなさんも一度自分のfacebookの設定を見直されてはいかがでしょうか。 コメントする カテゴリー の風習がそうさせていると考えられるわけです。 コメントする カテゴリー 団体 を指します。これらを見ると簡単に変えることができないものばかりです。 ある組織、団体は戦略を持っており、その戦略を実現するための組織であったり制度を設けます。それらを実現させる人の部分にフォーカスをあてたのがソフトのsと呼ばれる部分です。どんなに立派な戦略があって、組織や制度を作ってもそれを実現する技術が無かったり、そもそも何のためにそれをやらなければならないのか個人レベルで納得してないと人は動かないというものです。特徴は先にも書きましたが、技術なんてのはそう簡単に身に付くものではありませんし、いままで培ってきた社風なども同様に簡単に帰ることが出来ず、かえるにはある一定の期間が必要になります。 このハードのsとソフトのsが結びついて組織というのは形成されてると考えるのが7sモデルです。ですので人の車を卑下し、それを第三者が咎めないとするならば、それはその組織 shared を指します。これをご覧いただけると解るかと思いますが組織のトップなどが一言「これ、変えよう」と言えば簡単に変えられるものです。 ソフトのs * modelと言うもので考えるとある程度推定できます。 7s を更に細かく分類されているようです。 古い車を維持するのは新しい車を維持していくことより大変なのは容易に想像ができると思います。例えば自動車部品の欠品なんてものにはもの凄く神経を使われているでしょうし、そういった人は使われている部品がオリジナルなものなのか、リプロ(再製造)なのか一目で見分けがつくようです。またボディーなども経年劣化による金属の腐食など当然のように発生し、そうなったらボディーの錆びている部分を撤去し、新しく金属板を溶接する必要があるでしょうし、もしそうなったらボディーの塗装もやり直す必要があるかもしれません。オリジナルの純度に拘らないのであれば古い車の維持はそんなに気を使う必要は無いのかもしれません。 私の友人はクラシックカーは所有するものではなく、重大な文化遺産を次の世代に引き渡す中継役として自分の手元に置いてるというようなニュアンスの話をしてくれました。僕はこの考えに共感しています。 内面的なお話 先程書いたように、自分が最終オーナーではなく、自分は次に繋ぐ中継者という立派な考えを持たれている方がいる反面、自分が持っている車の序列をつけたがっている人も居るのは確かです。序列をつけたがるのは何もクラシックカーのオーナーだけとい訳ではありません。競争社会で生きている我々は常に何らかの序列を色々な場面でつけていますし、付けられています。ですので序列を着けることを私は批判しません。 ただ思うのは心の中で思っておけば良いことを口や文章にした瞬間、それは当人が思った方向と違う方向に話がいってしまうので、このそのことを加味してやる必要があると考えます。また言ったこと書いたことには責任を負わなければならないと思います。 実際に目にしたクラシックカー乗りの文章から感じたこと そのクラシックカーに乗っている方は湘南の方にあるヒストリックカーを愛する人達の集りに所属されているっぽい方で、僕の友人の車をレプリカということで卑下した文章を書かれていました。先ほども書いたように心の中で思っておくぶんには良いと思うのですが文章として表に出してしまうと話は別です。あとからどんなに言い繕っても所詮は言い訳にしか受け取ってもらえませんし、そもそも文章として書かれたってことは普段から周りの人とそれに類似する話をされていると考えるのが妥当な気がします。集団心理のように合理的に是非を判断しないまま時流に流されたりすることもあるので人が考えることには自分で判断しているように思いがちですが、自分が所属する団体の環境に作用されるところが大きいと思います。 いずれにしても僕の友人が乗る車を卑下するような書きかをした人は、個人が悪いのではなく所属する団体が普段からそういう空気を持っているって事なんでしょね。そのあたりは7s 1975年以前に製造された車の総称 クラシックカー:1975年までに生産された車の総称 クラシックカー愛好家 世の中にクラシックカーと呼ばれる車が好きな人がいます。そして一般の人達にはクラシックカーと言うのは古い車の総括り的な意味合いで使われていると思いますが、クラシックカーを愛する人達にはクラシックカーと呼ばれる車達もその製造年代に応じて様々な呼び方をしているようです。例えば1905年から1918年に製造されたものをベテラン期といい、1919年から1930年に製造された車はビンテージ期と呼ばれ、1931年から1942年まではポスト・ビンテージ期と言うようにクラシックカー model 7sモデルというのはマッキンゼーが提唱した組織行動を整理するためのフレームワークです。 ハードのsとは * strategy システム・制度 組織構造 structure 戦略 アイドラーズ12時間耐久レース前半戦の更に前半 ツインリンクもてぎで開催されているアイドラーズ12時間耐久レースが開催されているので朝4時に起きて、6時に家を出て見に行ってきました。 毎回、cos万歳さんと97oyaziのチームに招待して頂いています。 cos万歳さん、97oyaziさんありがとうございました。 今回は写真を撮るために彼方此方に行ったので結構疲れました。 流し取りは難しいぃ〜〜 まだまだ修行が足りんっす。 ゴールまで、まだ時間があります。無事に皆さんがゴールラインを超えられますように。 コメントする カテゴリー

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